Tesla отстаёт в разработке автономного вождения от конкурентов
Ashok Elluswamy, вице-президент Tesla по искусственному интеллекту и автономному вождению, недавно признал, что компания отстает от Waymo на «несколько лет». Это неожиданное заявление, учитывая привычную риторику Илона Маска, который обычно преуменьшает достижения конкурентов.
Waymo уже несколько лет предлагает поездки 4 уровня автономности (полное самоуправление в определенных зонах), тогда как Tesla пока ограничилась системой помощи водителю 2 уровня, требующей постоянного контроля. В ближайшее время Tesla планирует запустить сервис автономных такси 4 уровня в Остине, но начальный парк составит всего 10-12 автомобилей.
Экономика прежде всего
Tesla делает ставку на более дешевую технологию:
- Отказ от лидаров в пользу камер
- Экономия за счет масштаба (более миллиона автомобилей в год)
- Использование серийных моделей для роботакси
Waymo покупает машины у других производителей и оснащает их собственными датчиками, выпуская лишь сотни единиц. Tesla же планирует использовать для тестового сервиса те же модели, что и у обычных клиентов.
Технические сложности
Ключевые проблемы для развертывания сервиса:
| Фактор | Влияние | Текущая ситуация |
|---|---|---|
| Телеоперация | Критична для безопасности | Tesla обещает «высокий уровень» |
| Обучение | Требуется для каждого региона | Waymo уже работает в 5 регионах |
| Регулирование | Ограничивает расширение | Процесс сложный и неоднородный |
Масштабы внедрения
Waymo выполняет более 250 000 платных поездок в неделю. Tesla только начинает. Теоретически, у Tesla есть преимущество в виде сотен тысяч машин с камерами и ИИ-компьютерами на дорогах. Но для превращения их в настоящие автономные такси требуется серьезное обновление ПО.
Доказательство на практике
Waymo уже показала работоспособность своей системы с реальными пассажирами. Теперь Tesla должна доказать, что ее подход может дать сопоставимые результаты. Ближайшие месяцы покажут, сможет ли ставка на компьютерное зрение и машинное обучение догнать технологию Waymo, основанную на множестве датчиков и детальных картах.
