Китайские учёные улучшили комфорт Hyperloop для пассажиров

Китайские ученые заявили о прорыве в технологии магнитной левитации (maglev), который может сделать путешествия на сверхвысоких скоростях комфортнее. Исследователи из Китайской корпорации аэрокосмической науки и промышленности (CASIC) под руководством Чжао Мина обнаружили способ уменьшить вибрации в поездах на магнитной подушке почти вдвое.

При скорости 1000 км/ч даже незначительные неровности рельсов или электромагнитный резонанс вызывают сильные низкочастотные колебания. Используя индекс Шперлинга (международный стандарт оценки комфорта пассажиров), ученые выявили пик вибраций на 400 км/ч, когда тряска становится «крайне неприятной».

Как решили проблему

Команда использовала суперкомпьютерное моделирование и тесты уменьшенных прототипов. Они обнаружили, что точная настройка параметров конструкции и оптимизация электромагнитного резонанса позволяют значительно снизить вибрации. Особое внимание уделили устранению дефектов в катушках и мостовых конструкциях.

Последствия для Hyperloop

Эта разработка может помочь преодолеть технические трудности, с которыми столкнулся проект Hyperloop Илона Маска. Китайские инновации в maglev предлагают решения для стабилизации транспортных капсул в вакуумных трубах.

Что дальше?

Технология maglev продолжает развиваться, обещая революцию в скоростных перевозках. Следующий шаг — интеграция этих решений в коммерческие проекты. Вопрос в том, как быстро индустрия сможет адаптировать эти открытия.

Пока одни восхищаются прогрессом, другие справедливо задаются вопросами об экологических последствиях и сроках внедрения. Но факт остается фактом: Китай делает то, что у Маска пока не получилось.