BMW M5 2024: гибридная версия с 717 л.с. и мощным разгоном

Новый BMW M5 с гибридной силовой установкой — это не просто автомобиль, а инженерное чудо. Да, он тяжелее предшественников (2435 кг), но с 717 л.с. и 1000 Нм крутящего момента он разгоняется до 100 км/ч за 3,5 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч, но с опциональным пакетом M Driver можно достичь 300 км/ч.

4,4-литровый V8 с двумя турбинами и электромотором, интегрированным в 8-ступенчатую коробку передач. Гибридная система позволяет проехать около 70 км на чистой электротяге, но зачем, если можно насладиться рёвом (пусть и синтезированным) бензинового двигателя?

Динамика и управляемость

Полный привод и расширенная колея задних колёс обеспечивают стабильность даже на предельных режимах. Разгон в среднем диапазоне скоростей — просто сногсшибательный. А если дернуть левый подрулевой лепесток, система готовится к максимальному ускорению. Впрочем, даже в комфортном режиме подвеска справляется на отлично.

Интерьер и практичность

Пятиместный салон с премиальным уровнем отделки, просторный багажник — всё как у обычного седана. Вот только электронные системы с их запутанными меню могут слегка раздражать.

Цена? От €136 059. Дорого, но рядом с суперкарами выглядит почти бюджетным вариантом. И да, это всё ещё M5 — пусть и с приставкой «гибрид».