Автономное вождение в Европе: дата запуска

В марте 2025 года Комиссия ООН по экономике Европы (CEE-ONU) приняла поправку к регламенту, которая может разрешить Tesla развернуть свою технологию Full Self-Driving (FSD) на европейских дорогах уже 26 сентября 2025 года. Это важный шаг в развитии автономного вождения в регионе.

Поправка к регламенту 171 CEE-ONU разрешает так называемые «System-Initiated Manoeuvres» (SIM) на автомагистралях Европы. Это означает, что автомобили смогут самостоятельно инициировать и выполнять маневры, хотя водитель по-прежнему обязан контролировать процесс и быть готовым взять управление на себя.

До этого системы помощи водителю могли лишь предлагать действия, оставляя окончательное решение за человеком. Новые правила кардинально меняют подход к автономному вождению в Европе.

Что это значит для владельцев Tesla

Европейские владельцы Tesla, купившие опцию FSD, наконец смогут:

• Отпускать руль на автомагистралях
• Использовать автоматическую смену полосы
• Получить более продвинутый опыт автономного вождения

Однако важно помнить: юридическая ответственность по-прежнему лежит на водителе.

Текущий статус внедрения в Европе

Тесты FSD уже одобрены в некоторых европейских странах. Например, успешные испытания в Амстердаме подтверждают работоспособность системы в местных условиях.

Ожидается, что:

• ЕС может принять технологию к 26 сентября 2025
• Великобритания пока изучает вопрос
• Япония и Южная Корея могут последовать за Европой

Эксперты оценивают вероятность окончательного принятия поправки в 95%.

Европа отстает от других рынков

Несмотря на прогресс, Европа все еще отстает от США и Китая в регулировании автономного вождения. В Штатах Tesla уже выпускает обновления FSD версии 12.3.6, а китайские производители вроде XPeng и BYD активно развивают свои системы.

Европейский подход более консервативен, что обеспечивает безопасность, но замедляет инновации.

Последствия для автомобильного рынка

Новые правила открывают возможности не только для Tesla. Европейские автопроизводители — Mercedes-Benz с Drive Pilot, BMW, Volkswagen — смогут ускорить внедрение собственных систем автономного вождения.

Для потребителей это означает больше вариантов и потенциально более быстрое распространение технологий, что может повысить безопасность и комфорт на дорогах, особенно в длительных поездках.

Эти изменения могут ознаменовать новую эру европейской мобильности с постепенным увеличением доли автомобилей с автономными функциями.